行人維護規(guī)劃是一項歸納規(guī)劃，需求一起考慮前端造型、發(fā)動機艙總安置、結構規(guī)劃、材料選擇以及測試辦法等多方面因素，并對其進行歸納平衡，還應兼顧整車耐撞性、低速磕碰、強度耐久和NVH等功能要求。一起行人維護規(guī)劃貫穿車型開發(fā)的整個進程：車輛前端造型直接決議著行人維護的實現(xiàn)辦法和難易程度；

總安置規(guī)劃時需求保留滿足的變形吸能空間，并將硬點和風險區(qū)域進行合理安置；工程規(guī)劃時，需求詳細考慮鉸鏈、通風蓋板、雨刮系統(tǒng)、翼子板及其支架、發(fā)動機罩內(nèi)板、保險杠、防撞泡沫、大燈支架等規(guī)劃的影響。如安在眾多雜亂的影響因素中提煉汽車前端行人維護功能規(guī)劃要求，是當前國內(nèi)汽車企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)的一項重要內(nèi)容。

1、門型抗震支架至少需求一個側向建筑機電抗震支撐或兩個縱向抗震支撐。

2、同一承重吊架懸掛多層門型吊架，應對承重吊架別離獨立加固并設置抗震斜撐。

3、門型抗震支吊架側向及縱向斜撐應裝置在上層橫梁或承重吊架銜接處。

4、當管道上的附件質(zhì)量超越25kg且與管道選用剛性銜接時，或附件質(zhì)量為9kg～25kg且與管道選用柔性銜接時，應設置側向及縱向抗震支撐。